¿Som conscients del que significa contaminació atmosfèrica urbana?

La major part de contaminació de l'aire es causada per l'ésser humà.

Cada cop l'ésser humà genera un mejor impacte, cosa que pot ser més controlat i poc a poc reduit. L'Organització Mundial de la Salut, ja està avisant que els nivells al quals arriba la contaminació, poden causar diverses malalties o danys per a la salut. Totes les ciutats saben quins són els límits permessos de diòxid de nitrogen que poden consumir, però si conscientment es passen d'aquest límits, l'impacte induït que es genera serà molt major.

Contaminació atmosfèrica en un dels carrers de Delhi, India

El país, Barcelona 27/12/2017 

Fins a un 95% de la població europea viu en ciutats on se superen els límits recomanats per l'Organització Mundial de la Salut (OMS). Juntament amb el Banc Mundial, l'OMS alerta que "almenys la meitat de la població mundial està privada de serveis de salut essencials" a més d'advertir que l'elevada contaminació de l'aire "està assolint nivells que posen en perill la salut de la gent i és responsable de la mort anual de més de dos milions de persones ".

Revisant la base de dades sobre la pol·lució mundial realitzada per la mateixa organització, prop de la meitat dels països del món superen els nivells de toxicitat permesa, fixada en 200 micrograms de les partícules contaminants grans (PM10) per metre cúbic.

Què és el que això significa? Que, per sobre d'aquest nivell, l'aire que es respira és perjudicial per a la salut i incideix en el risc de patir alguna malaltia respiratòria i cardiovascular.

Espanya compta amb uns nivells lleugerament superiors als recomanats. Recentment, ciutats com Guadalajara, Barcelona, ​​Sevilla, Madrid, Saragossa i Salamanca han superat el nivell de diòxid de nitrogen (NO2), el qual està vinculat a les emissions provocades pels automòbils, en particular, els que funcionen amb carburant dièsel. Aquest contaminant és altament perjudicial ja que afecta el tracte respiratori i pot estar vinculat a malalties cròniques. 

Tal com va destacar Joan Bárcena, responsable de qualitat de l'aire de l'ONG Ecologistes en Acció, sembla que la informació que es facilita a la població no està ajustada a la gravetat del problema i cal oferir millor informació als ciutadans ja que aquest, ha de ser un assumpte prioritari.

Membres de l'ONG ja han realitzat la denúncia pertinent a cada un dels ajuntaments esmentats perquè s'adoptin mesures per intentar reduir aquest elevat índex de contaminació atmosfèrica urbana. D'aquesta manera, es podrien aplicar mesures preventives com ara facilitar informació a la població, implementar com a norma la reducció de velocitat a les principals vies i limitar l'entrada de vehicles dins dels centres urbans.

Els principals emissors de substàncies contaminants són l'ús del vehicle de motor i, a nivell secundari, algunes activitats industrials (tal com s'explica en aquest documental). L'OMS alerta que la contaminació de l'aire provoca més de 30.000 morts anuals i és que només algunes ciutats com Barcelona, ​​Avilés, Gijón, Valladolid, València i Madrid disposen de protocols de protecció de salut.

 Miguel Ceballos, coordinador de l'informe de qualitat d'aire en Ecologistes en Acció va assegurar que el 2016 es va incrementar la despesa de combustible d'automòbils: "hem tingut més cotxes circulant, els nivells més alts des de 2011, però s'ha produït un descens de la producció d'electricitat de les centrals tèrmiques que cremen petroli, carbó i gas natural ".

Hem de tenir en compte que la contaminació atmosfèrica va de la mà amb el canvi climàtic; per posar un exemple, la disminució de la contaminació de l'any 2016 s'ha atribuït a les condicions meteorològiques i, de fet, s'ha confirmat aquest 2017: les xifres han empitjorat per les onades de calor, així com l'augment del trànsit rodat, el consum de combustibles fòssils, i l'increment de consum d'electricitat, que està aconseguint els nivells de 2008.

És moment de posar en marxa mesures efectives serioses a les nostres ciutats perquè hi ha sectors de la població que són molt sensibles a la contaminació atmosfèrica urbana, com les dones embarassades, nens i ancians, sense obviar les persones amb problemes cardiovasculars i respiratoris.

Al món, Sorprenen les elevades xifres de morts atribuïdes a la contaminació atmosfèrica: la Xina (1.032.833 morts a l'any), Índia (621.138), Rússia (140.851), el Pakistan (59.241), Ucraïna (54.507), Egipte (45.531) , Bangla Desh (37.449), Turquia (32.668), Japó (30.790), Filipines (28.696), Vietnam (27.340), Polònia (26.589), el Brasil (26.241), Alemanya (26.160), RDCongo (23.034), Mèxic (16.798 ) i el Regne Unit (16.355). Segons l'OMS, prop del 90% de les morts relacionades amb la contaminació de l'aire es produeixen en països d'ingressos baixos i mitjans i, dos de cada tres morts es produeixen en països d'Àsia Sud-oriental i del Pacífic Occidental.

Ha arribat el moment de començar a cuidar les nostres ciutats.

Primeres imatges del Sentinel sobre la contaminació terrestre

El dia 13 d'octubre es va llançar el Sentinel, el primer satèl·lit capaç de captar la quantitat de gasos contaminants com el diòxid de nitrogen, metà, monòxid de carboni o aerosols del nostre planeta i que afecten a la nostra atmosfera. La responsable de rebre i analitzar aquestes imatges és l'Agencia Espacial Europea (ESA). Parlem de que la gran quantitat de gasos contaminants són un risc induït, ja que som nosaltres els que emitim tanta quantitat i un impacte indirecte, perquè indirectament contaminem a l'atmosfera. També són perjudicials tant per la nostra salut com per al nostre planeta, ja que fa augmentar l'efecte hivernacle.

Mapa global de monòxid de carboni

ABC 1/12/17 

Una cosa es hablar de contaminación y otra es verla. La Agencia Espacial Europea acaba de publicar las primeras imágenes enviadas por el Sentinel-5P, el satélite que gracias a un sensor del tipo Tropomi registra la presencia de dióxido de nitrógeno, metano, monóxido de carbono o aerosoles, contaminantes que afectan al aire que respiramos y a nuestro clima. El resultado es este vídeo en el que se aprecian a simple vista las zonas más contaminadas de nuestro planeta. Sobre el mapa de España, en imágenes tomadas el pasado 22 de noviembre, se puede ver con nitidez una mancha roja sobre Madrid que señala una alta concentración de emisiones.

Lanzado el 13 de octubre y sin estar todavía operativo al 100%, el Sentinel cumple con esta Misión Copernicus dando lugar a una nueva era en la vigilancia de la calidad del aire, según afirma en su página web la Agencia Espacial Europea. De ahora en adelante, permitirá elaborar imágenes de los contaminantes del aire con un alto nivel de detalle y sus primeros resultados, además de demostrar la sofisticación del instrumento del satélite, han puesto de manifiesto que el problema de la contaminación es perfectamente palpable.

El dióxido de nitrógeno en los cielos de Europa, generado en gran medida por el tráfico y la combustión de combustibles fósiles en procesos industriales, puede apreciarse en altas concentraciones sobre zonas de los Países Bajos, la cuenca del Ruhr en el oeste de Alemania y el valle del Po en Italia. El mapa global del monóxido de carbono muestra además niveles altos de este contaminante sobre zonas de Asia, África y Sudamérica, con datos nuevos sobre los altos niveles de contaminación sobre centrales eléctricas en la India.

Josef Aschbacher, director de los Programas de Observación de la Tierra de la ESA, ha destacado que «Sentinel-5P es el sexto satélite del programa de vigilancia medioambiental Copernicus de la Comisión Europea, pero el primero dedicado a la vigilancia de nuestra atmósfera» y que «estas primeras imágenes, que ofrecen un sugerente adelanto de lo que está por venir, no solo constituyen un hito importante para la misión Sentinel-5P, sino también para Europa». «Datos como estos pronto serán la base del Servicio de Vigilancia de la Atmósfera de Copernicus (CAMS), se emplearán para hacer previsiones y, en última instancia, resultarán muy valiosos a la hora poner en marcha políticas de mitigación adecuadas», afirma en lanota de prensa difundida por la agencia.

Para llegar a este resultado ha sido necesario un intenso trabajo. Tras el lanzamiento, Tropomi se sometió a un protocolo planificado de descontaminación. La compuerta que lo mantenía aislado se abrió recientemente, permitiendo la entrada de luz y la toma de las primeras imágenes. Estos primeros resultados están siendo analizados en el Centro Aeroespacial Alemán (DLR), donde se procesan los datos con una anchura de barrido de 2.600 km, lo que permite cartografiar la totalidad del planeta cada 24 horas. «Estas primeras imágenes son asombrosas, especialmente si tenemos en cuenta que el satélite aún está en las primeras fases de puesta en servicio operacional», se felicita Stefan Dech, director del Centro de Observación de la Tierra del DLR, «el instrumento Tropomi del satélite prometía ofrecer imágenes de contaminantes en una resolución más alta que nunca, y es evidente que está cumpliendo lo prometido».

Macron implica els actors econòmics en la lluita contra el canvi climàtic

El president francès Emmanuel Macron va convocar una nova cimera sobre el clima i el canvi climàtic el passat 12 de novembre a París (França), en forma de resposta a la decisió de Donald Trump, al juny  d'aquest 2017, de donar l'esquena a aquest acord global i per tant no abraçar l'iniciativa de decenes de diferents paísos per limitar l'escalfament global per sota dels + 2ºC. Amb aquesta nova reunió el president francès pretèn movilitzar els recursos necessàris per frenar el  canvi climàtic provocat per una sèrie d'impactes produits per l'acció de l'home durant segles. Cal dir que aquesta cimera ve precedida de la passada Cimera del Clima de París entre el novembre i el desembre de l'any 2015. 

   

elPeriódico 12/12/17

Cuando Donald Trump anunció el pasado 1 de junio que Estados Unidos abandonaba el histórico Acuerdo del Clima sellado en París en el 2015, el presidente francés, Emmanuel Macron, no desaprovechó la oportunidad para ocupar el espacio que dejaba el magnate norteamericano y erigirse en el nuevo abanderado mundial de la lucha contra el cambio climático.

‘Make our planet great again’, dijo entonces, retomando el eslogan de campaña de Trump (‘Make America great again’). Este martes, de nuevo en París, el presidente francés ha reunido a delegaciones de 130 países y representantes del mundo financiero internacional para iniciar una nueva etapa en el combate contra el calentamiento global, una batalla que, a su juicio, se está perdiendo.

“No vamos bastante deprisa y eso es un drama”, ha alertado en la apertura de la cumbre bautizada como One Planet Summit, organizada junto a Naciones Unidas y el Banco Mundial con la intención de implicar al sector económico en los ambiciosos objetivos fijados en la capital francesa hace justo dos años.

El presidente francés quería compromisos concretos de los participantes para atenuar los efectos del cambio climático y movilizar fondos orientados a rebajar las emisiones de gases de efecto invernadero, poniendo el acento en los recursos públicos y privados destinados a energías renovables, transportes limpios, viviendas sostenibles o cultivos ecológicos. En definitiva, a financiar la transición hacia una economía verde.

Macron puede haber ganado su apuesta porque durante la jornada se han sucedido los anuncios de empresas e instituciones que han dado un espaldarazo al carácter irreversible del Acuerdo de París.

(...)

Madrid amplia el seu cor

El passat divendres dia 1 de desembre , l'Ajuntament de Madrid va proposar una nova gestió ambiental a la Gran Via de Madrid la qual consistirà  en eixamplar  el centre  per a què les persones passegin i puguin respirar un aire més net . L'objectiu és convertir la zona cèntrica de Madrid en una zona de baixes emissions. El vehicles privats ocupen un 80 % el espai urbà, el que suposa un risc per a la salut pública. La nova Gran Via formarà part de l'Àrea de Prioritat Residencial (APR), a partir del pròxim juny, on es limitarà l'accés de vehicles privats aquest districte als no residents.
La gran majoria de les grans ciutats segueixen els mateix patró per aconseguir reduir aquest impacte i solucionar aquest problema mediambiental.

La Gran Via preparada per a la nova configuració dissenyada per l'Ajuntament de Madrid

EL PAÍS 1/12/17 

La Gran Vía va a cambiar a partir de este 1 de diciembre. Tendrá una nueva configuración que conlleva 5.400 metros cuadrados más para los peatones, aumenta la anchura de los pasos de cebra, reserva un carril para el transporte público, los taxis y las motos; y otro para los coches y las bicicletas. La velocidad estará limitada a 30 kilómetros por hora. El protagonismo lo tendrán los peatones, los residentes y el transporte público.

Madrid es una ciudad abierta, acogedora y diversa. Y ahora queremos que el centro –su corazón– se ensanche para que las personas paseen, hagan compras y respiren un aire más limpio. Queremos que el cielo de Madrid recupere ese azul que el pintor Diego Velázquez plasmó en sus lienzos de forma magistral.

La Gran Vía es una arteria que sufre una gran presión de tráfico, principalmente por parte de automovilistas que van de paso, y el objetivo es convertirla, junto al distrito de Centro en una zona de bajas emisiones. Con los cambios de esta Navidad y la futura remodelación que queremos hacer desde el Ayuntamiento, es deseable que los madrileños y los visitantes usen más la red de transporte público, que es magnífica.

La zona centro es una de las que mejor oferta de transporte público tiene de Europa, ya que a ella se puede acceder a través de más de 70 líneas de EMT, 6 de metro, 8 de cercanías y hay unas 50 bases de Bicimad.

(...)

Barcelona xifra en 250 les morts anuals que causa la contaminacó

L'Ajuntament de Barcelona s'ha marcat l'objectiu de poder reduir en un 30% la contaminació de l'aire i així, evitar possibles riscos induïts.

D'aquesta manera, és compliran els límits recomanats per l'Organització Mundial de la Salut (OMS) i, segons un informe de l'Agència de Salut Pública de Barcelona (ASPB).
Altres efectes, son els riscos de per exemple la temperatura, l'estacionalitat o epidèmies de grip. 

contaminació a Barcelona

EL PAIS 29/11/17

L'Ajuntament de Barcelona s'ha marcat l'objectiu de reduir un 30% la contaminació a l'aire de la ciutat durant els pròxims 15 anys. D'aquesta manera, es compliran els límits recomanats per l'Organització Mundial de la Salut (OMS) i, segons un informe de l'Agència de Salut Pública de Barcelona (ASPB), s'evitaran 250 morts i prop de 1.500 ingressos hospitalaris anuals. "L'objectiu del Consistori és salvar vides i millorar la salut, especialment de les nostres àvies i avis i les nostres filles i fills", va remarcar aquest dijous la quarta tinent d'alcalde, Janet Sanz.

L'informe recopila dades captades per 11 estacions que van mesurar la contaminació, entre els anys 2006 i 2016, en diverses zones de la ciutat. A més, creua els resultats amb la mortalitat, els ingressos hospitalaris i les visites als serveis d'urgències. També es remarquen variables com la temperatura, l'estacionalitat o la presència de l'epidèmia de la grip. L'informe conclou que existeix una relació "clara" entre els increments en nivells de contaminació i l'augment de les complicacions de salut.

La comissionada de Salut de l'Ajuntament de Barcelona, Gemma Tarafa, va assegurar que l'estudi mostra que la superació dels 40 micrograms per metre cúbic diaris de diòxid de nitrogen (NO2) —que recomana l'OMS com a límit mitjà anual— ha provocat, durant l'última dècada, la mort de "prop de 90 persones a l'any i l'hospitalització de 67 per causes cardiovasculars". A més, la superació dels 10 micrograms per metre cúbic diaris de partícules en suspensió de menys de 2,5 micres —precisament el que recomana l'OMS com a valor mitjà màxim— ha causat 162 morts per malaltia cardiovascular i 1.386 urgències per malalties respiratòries. En total, 250 morts i més de 1.500 hospitalitzacions.

Tarafa també va remarcar que l'informe analitza les repercussions sobre la salut que té l'exposició a la contaminació a llarg termini. El document observa les dades de la qualitat de l'aire entre el 2013 i els 2015 i els creua amb la mortalitat global de la població de més de 30 anys. "Si s'hagués rebaixat en un microgram per metre cúbic la concentració mitjana de NO2 (que ara és de 35,6 micrograms per metre cúbic) s'haurien produït 59 morts menys a l'any; si aquesta reducció fos de 5 micrograms per metre cúbic s'haurien evitat fins a 295 morts. Però si es rebaixés en un microgram per metre cúbic la concentració mitjana de partícules en suspensió de menys de 10 micres, hi hauria 88 morts menys; i si la reducció hagués estat de cinc micrograms per metre cúbic, les morts evitades arribarien a 436", va concloure Tarafa.

Estudis anteriors a l'efectuat per l'ASPB van estimar el 2012 que la mortalitat global a la ciutat a causa de l'exposició a la contaminació a llarg termini va ser de 650 persones. L'actual informe ressalta que el 95% de la població de Barcelona està exposada a nivells anuals de partícules en suspensió superiors als paràmetres de referència de l'OMS. La contaminació agreuja els efectes de les malalties cardiovasculars, l'asma i altres malalties respiratòries. A més, també té relació amb el càncer de pulmó, la diabetis, el retard en el creixement fetal, la mortalitat prematura i també té efectes en el desenvolupament cognitiu dels menors.

Janet Sanz va recordar que una de les mesures per reduir l'impacte de la contaminació consistirà en les restriccions, a partir de desembre, dels vehicles més contaminants durant els episodis de contaminació. Una restricció que el 2020 serà de dilluns a divendres en tota la ciutat independentment de si hi ha o no episodi de contaminació.

Una de cada tres platges de Guipúscoa corre el risc de desaparèixer pel canvi climàtic

El passat dijous 23 de novembre, es va fer una alerta des del departament de medi ambient de Guipúscoa, on  segons un estudi, si l'escalfament global segueix augmentant, el nivell del mar al 2015 pot arribar a pujar fins a poc menys de 50 cm. Això provocaria un risc induït, ja que augmentarien les inundacions i perdríem el recurs turístic que comporten diverses platges del planeta les quals quedarien inundades. Cal remarcar que el risc seria induït degut a que som els humans els principals causants de l'escalfament global, per tant això no hagués passat si no fos per la nostra acció. És per això que es plantegen diverses mesures preventives dins l'estratègia Klima 2015, per tal de reduir l'impacte que estem fent sobre el medi ambient i per tant, intentar evitar aquestes conseqüències.

Platja de la Concha, Guipúzcoa

ABC 23/11/17

Un terç de les platges de Guipúscoa corre el risc de desaparèixer si no es prenen mesures preventives contra el canvi climàtic, una quimera que també elevaria de manera notable tant les temperatures com el risc d'inundacions. Així ho ha advertit el diputat foral de Medi Ambient, José Ignacio Asensio, que aquest dijous ha presentat un programa amb respostes a les decisions adoptades en la passada Cimera del Clima de París.

Es tracta de l'estratègia «Klima 2050», que proposa «un model de desenvolupament respectuós amb el clima» basat en el transport sostenible, l'eficiència energètica i les energies renovables. Sectors que, tal com ha advertit el dirigent guipuscoà, produeixen més del 60% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle a la zona.

D'altra banda, Asensio ha recordat que els dipòsits de matèria orgànica en els abocadors, responsables del 80% de les emissions per residus, deixaran de ser el tancament del cicle de gestió d'escombraries gràcies a la posada en marxa de la incineradora de Zubieta. A això se sumaran mesures com el desenvolupament d'un pla específic per a la zona de costa, l'enriquiment dels ecosistemes autòctons o el foment de «ecoindústries».


Fins a cinc graus més

Segons ha informat el titular foral de Medi Ambient, l'impacte del canvi climàtic a Guipúscoa provocaria un augment de les temperatures d'entre 1,5 i 5 graus, mentre que el nivell de la mar augmentaria entre 29 i 49 centímetres. Al seu torn, els episodis de pluges extremes s'alternarien amb períodes de sequera.

En el cas que es complissin les previsions més pessimistes, una de cada tres platges deixaria d'existir, i s'elevaria de forma notable el risc d'inundacions pel nou patró de precipitacions. «Reaccionar quan el desastre s'ha produït no és suficient», ha advertit Asensio.

El perill davant d'una altra erupció del volcà Agung a Bali obliga a evacuar 100.000 persones

El passat dissabte 25 de novembre es va produir un nou risc en forma d'erupció volcánica a Balí, Indonèsia. Aquest fenòmen no és gens atípic degut a que esta situat dins l'anell de foc del Pacífic, el qual està compost per límits entre plaques, concretament a Indonèsia entre les plaques euroasiàtica i indoaustraliana, zona de gran activitat volcànica i sísmica. Aquest fenòmen va ocasionar una gran expulsió de gasos, piroclàsts i colades de lava. Com a mesura preventiva es va posar en marxa el pla d'evacuació pertinent, no obstant això els danys causats a l'atmosfera i biosfera són irreversibles. També ha afectat al recurs del turisme degut a que la gran fumerola ha causat talls en el sistema aeri comercial i turístic.

 Cendres i piroclast  provocats per l'erupció

El País 27/11/2017

L'erupció d'aquest dilluns del volcà de la muntanya Agung, a l'illa Indonèsia de Bali -la primera des 1963-, ha portat a les autoritats del país a elevar l'alerta al màxim ia ordenar l'evacuació d'unes 100.000 persones, l'equivalent al nombre de residents en un radi de 10 quilòmetres des del volcà. Aquest diumenge, les autoritats van tancar l'aeroport internacional de Lombok, el que ha afectat almenys a 445 vols i a uns 59.000 passatgers. Bali és una de les illes més turístiques d'Indonèsia, amb una afluència anual que ronda els 5,4 milions de visitants estrangers, segons dades oficials.

El Centre de mitigació de Perills vulcanològics i Geològics (PVMBG), dependent del Ministeri d'Energia i Recursos Minerals, ha indicat aquest dilluns que "l'erupció i els tremolors han ocorregut de forma contínua". L'organisme ha afegit que "la lava segueix omplint el cràter i quan vessi començarà a lliscar pel vessant. Hi ha possibilitats d'una erupció més gran". La columna de cendres que expulsa el volcà puja a més de 3.000 metres d'altura, segons l'agència estatal indonèsia de notícies, Antara.

"Davant la possibilitat d'un risc imminent de desastre, s'ha elevat el nivell d'alerta a la muntanya Agung", ha informat el centre de mitigació de perills vulcanològics, que ha demanat als residents que evacuen la zona, segons l'agència britànica de notícies Reuters. De moment han deixat casa 40.000 persones, tot i que encara queden moltes per fer-ho.

"Demanem a la gent a la zona de perill que evacuï immediatament perquè hi ha el potencial d'una erupció més gran", ha dit Sutopo, portaveu de l'Agència de Mitigació de Desastres d'Indonèsia (BNPB). "No tots els residents han evacuat. Hi ha alguns (que no ho han fet) a causa que els seus animals no han estat evacuats. Hi ha alguns que pensen que estan fora de perill", ha subratllat, afegint que les autoritats intenten persuadir-los perquè ho facin i avançant que podrien haver de recórrer a la força. 

 Dimarts el volcà va expulsar un núvol de vapor negre de 700 metres a la primera erupció de tipus no magmàtic des de les erupcions de 1963 i 1964. En aquest període, les erupcions van durar gairebé un any i van causar més de 1.100 morts.

 Bali és la principal destinació turística d'Indonèsia amb una afluència mensual d'uns 200.000 turistes estrangers, segons dades oficials. L'arxipèlag indonesi s'assenta dins de l'anomenat Anell de Foc del Pacífic, una zona de gran activitat sísmica i volcànica que és sacsejada per milers de tremolors a l'any, la majoria d'escassa magnitud.